We zetten in op onze sterke geografische ligging ten opzichte van Gent, Brugge, Knokke en Zeebrugge. We stellen hierbij vlotte bereikbaarheid en veiligheid voorop.
Maldegem is veilig voor alle weggebruikers (voetganger, fietser en autobestuurder). Het aantal verkeersongevallen met letsel bedraagt in 2018 in Maldegem 4,8 per 1000 inwoners. We wensen dit aantal te verminderen met 15% tegen 2025.
| verkeersongevallen met letsel per 1000 inwoners | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|
| verkeersongevallen met letsel per 1000 inwoners | 4,8 | 5,4 | 3,6 |
We investeren in een veilige omgeving voor alle weggebruikers: wandelaars, fietsers en autobestuurders.
Een vlotte bereikbaarheid voor Maldegem stellen we voorop net zoals een kwaliteitsvolle weginfrastructuur. Hierbij geven we uitvoering aan het mobiliteitsplan en investeren we in de kwaliteit van de weginfrastructuur.
We bouwen een duurzaam mobiliteitsbeleid uit en geven uitvoering aan het mobiliteitsplan.
We investeren in de kwaliteit van de weginfrastructuur en het structureel onderhoud.
We bouwen een veilige fietsomgeving uit, zodat het voor iedereen veilig fietsen is in Maldegem. We streven ernaar om het percentage van de Maldegemnaren dat van mening is dat het veilig fietsen is in Maldegem te verhogen met 5% tegen 2025. In 2017 is 50% van mening dat het veilig fietsen is in Maldegem.
| Veilig fietsen | 2017 | 2020 |
|---|---|---|
| eens | 50 % | 40 % |
| neutraal | 24 % | 29 % |
| oneens | 26 % | 31 % |
We bouwen een veilige fietsomgeving uit.
We realiseren een veilig Maldegem. We verhogen het aandeel Maldegemnaren dat zich nooit of zelfden onveilig voelt in Maldegem met 5% tegen 2025.
| Onveiligheidsgevoel | 2017 | 2020 |
|---|---|---|
| af en toe | 16 % | 18 % |
| nooit/zelden | 81 % | 78 % |
| vaak/altijd | 3 % | 3 % |
We realiseren een veilig Maldegem.